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两大治堵项目开始钢箱梁吊装施工
二环五四路口改造开始钢箱梁吊装施工。 作为城区治堵首批**项目，二环五四路口及洲北桥头互通立交自动工以来，均按工期节点目标施工。昨日，记者从市*获悉，这两大项目已开始钢箱梁吊装施工，预计二环五四路口改造下部结构施工6月完成，洲北桥头互通立交非机动车和人行桥主体结构施工7月完成。 据业主单位市城乡建设发展总公司项目经理侯思远介绍，二环五四路口改造一期工程涉及管线迁改、路口拓宽及湖前河河面临时便道施工及导改均已完成，目前正加快进行二期即高架桥的主体施工。 高架桥将增设4条匝道，下部结构桩基现已完成80%以上，承台部分已增加机械加快建设。“按目度，高架桥下部结构将在6月完成。”侯思远说，高架桥上部结构也已开始吊装，共需吊装30跨钢箱梁，其中作为试验段的2跨已完成。由于其他钢箱梁截断处在道路上方，施工配合*部门，提前做好交通疏导等工作，力争把对交通的影响降到较低。 考虑到该项目地处交通繁华路段，施工方将按照承台开挖进度，适时缩小道路*的围挡。为确保汛期内河正常排洪，湖前河河面栈道（临时便道）将在6月前拆除。 这几天，经过洲北桥头互通立交施工现场的不少市民发现，省电视台附近和原洲东公交站内，立起了多根高高的墩柱，桥下原先30多平方米的围挡已缩小至七八平方米，车辆通行顺畅许多。 “现在桥梁下部桩基已完成80%，非机动车及人行桥的吊装作业已开始。”业主单位市城乡建设发展总公司项目经理苑晓明告诉记者，该项目3座非机动车和人行桥共有27个墩柱，现已完成15个，工程量过半。这两天，可完成闽江公园内10跨钢箱梁吊装。预计7月，3座非机动车和人行桥的主体结构施工就可完成。

起重吊装设备转移不同的物品有不同的办法 
1、关于平衡性较差的设备，较好是加上承重平衡底座以设备避免歪斜磕碰。

2、要找一位经验丰富的司机，匀速行驶才可以确保设备安全到家。

3、假如遇到的设备比较高，可以用手拉葫芦和**紧绳器可以让设备和车厢两边加以固定，便利运输。

4、设备假如体型较为规范，就可以直接装车转移，可是假如体型比较特别的设备装车就要灵敏，有几点需要注意的，首要要将着力点固定住，容易磕碰的当地必定要采纳减震办法，避免磕碰。

5、假如转移的设备是精密仪器，首要要清楚仪器较软弱的部分是哪些，必定要做特别的护理，一般选用气垫膜、毛毯等减震办法，在使用起重吊装设备转移的时候也要当心对待。